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京藏京港澳高速将设置公交专用道

时间:2021-11-17 来源网站:贵州化工机械网

京藏京港澳高速将设置公交专用道

10月5日至10月7日,交通部门将在京港澳高速(六里桥至宛平桥段)和京藏高速(马甸至北郊农场桥段)施划公交专用道。

京藏京港澳高速将设置公交专用道

加上此前京通快速路和京开高速已施划的公交专用道,北京东西南北四个方向的城市快速联络线都将有公交快速路。此外,西北三环新兴桥到马甸桥等50公里公交专用道年内也将启用。

预计10月10日完工

记者了解到,10月5日至10月7日夜间,路政部门计划趁着国庆假期,在京港澳高速(六里桥至宛平桥段)和京藏高速(马甸至北郊农场桥段)施划公交专用道,长度分别为8.47公里和13.3公里。施工将在这个十一假期的尾声开始,首发集团养护公司相关负责人介绍:“预计10月10日左右就能基本完工”。

交通部门介绍,虽然两段高速路上的专用道累加长度仅21.77公里,但将缓解房山、丰台、回龙观、西三旗、清河等地区居民进城“地铁挤、公交慢、道路堵”的局面,提升绿色出行比例。市交通委主任周正宇介绍,2016年内,全市绿色出行比例将达到71%。

算上此前京通快速路和京开高速已施划的公交专用道,北京东西南北四个方向的城市快速联络线都有了“公交绿道”,据了解,预计到2020年,全市1000公里的公交快速路将连成网。

采取限时通行政策

京藏高速公交专用道已经提出5年之余,这条专用道的开通有望缓解回龙观区域居民早晚高峰交通拥堵。记者了解到,此前,京藏高速公交专用道一直在规划施划线路,此外,公交专用道的施划位置也有过讨论,主要两种方案,一种方案是像既有的公交专用道一样划在最内侧车道,另一种是划在最外侧车道。

首发集团养护公司相关负责人介绍,两条高速的公交车道都是在最内侧一条。该负责人说,所涉路段基本上主路都是三上三下六车道,未来使用后,在所限时间段内,社会车辆将走外侧两车道。

京藏、京港澳两条高速的公交车道依旧采取限时政策,其中进京方向是在早7点到9点,出京方向是在晚5点到7点。

公交将提速一倍左右

据估算,施划了公交专用道后,公交将提速一倍左右,市民搭公交进城时间有望缩短一半。

以京开高速为例,早高峰公交车在专用道内(西红门至菜户营)的平均行驶时间由之前的28分钟缩短到16分钟,最快的甚至达到9分钟。公交车平均行驶速度由之前的每小时17公里提高到每小时34公里左右。

首发集团公布消息称,在这两段路上,除了地面施划热熔型标线和标注地面预成型标线外,还会设置提示标志牌,提示和提醒社会车辆。其中,京藏高速公路包括设置各类标志牌61套、计划施划公交专用道标线6250平方米、标注预成型标线2816平方米;京港澳高速公路包括设置各类标志牌41套、计划施划公交专用车道标线4120平方米、标注预成型标线3060平方米。

■ 链接

北京“绿色交通”规划

非机动车道

2016年,北京市计划新添500公里非机动车道。目前,北京新增1万辆公共自行车。

交通委主任周正宇透露,三款不同型号的阻车桩已经设计完成,2016年开始将逐渐在150条道路上启用。“未来所有阻车桩都将统一,维护非机动车道和步道的路权。”

自行车高速路

北京拟建设首条自行车“高速路”,连接回龙观与中关村,全程无红绿灯。目前规划分为两部分,第一部分由体育公园起步,南行至龙旗购物中心一公里后向西,穿越京藏和京新高速,到达上地产业园,共6.3公里;后一部分顺着现有道路继续南行,到达中关村,全程13.9公里。

地铁

目前全市地铁运营里程554公里,按照规划,到2020年,轨道交通里程将达到900公里。届时,现在运营压力非常大的一些线路拥挤状况将得到缓解。

除了建设一些大站快车线路外,如平谷线、19号线,北京还将试行夜班地铁。

定制公交

广渠快速路将于近期通车,公交集团借此推出4条商务班车新线,方便沿线市民绿色通勤。

除了上述绿色出行方式外,北京还开创性地实现BRT、京通快速路公交通勤走廊、仿古观光“铛铛车”等多元化发展、多样化服务。